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國傢電網首次向社會資本開放兩市場
2020年分佈式電源和電動汽車市場規模將達2000億國傢電網混合制“破冰”。邵如蕓/攝影國傢電網昨日召開新聞發佈會，向社會資本開放分佈式電源並網工程以及電動汽車充換電設施市場。此舉是這傢自然壟斷類央企首次向社會資本開放市場，預計將促進分佈式電源和電動汽車發展，到2020年撬動2000億元市場規模。國傢電網公司同步發佈瞭《關於做好分佈式電源並網服務工作的意見》和《關於做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》，承諾為社會資本進入這兩個市場提供相關配套服務。業內分析認為，國傢電網此舉將釋放三方面利好：激活社會資本—據國網公司估算，全面放開後，這兩個市場將以年均130億元的規模增長，到2020年市場規模將達2000億元，同時拉動國內生產總值增長7800億元。電網混合制“破冰”—廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為國網開放的並不是核心業務，其壟斷的輸配電業務還有待在未來電力體制改革中打破。“不過，這確實是國網公司推進投資主體多元化、發展混合所有制的有益嘗試。”促進新能源發展—就電動汽車充換電設施市場而言，根據《國務院關於印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012－2020年）的通知》，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。據商報記者瞭解，充電設施與車的配置一般是公交車1∶3、乘用車1∶5，假設全部按照乘用車標準5∶1配置充電樁，到2015年市場規模將達110億－250億元，2020年市場規模將達1000億元。業內人士稱，此次電動汽車充換電設施市場向混合所有制邁進，將極大促進充電設施建設和電動汽車的發展。（編輯：和訊網站）
新聞來源http://news.h台北松山汽車貸款exun.com/2014-05-27/165187060.html
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