民間信貸信用貸款房貸信用貸款房貸石傢莊市城市軌道交通近期建設規劃通過批準
2012年7月，國傢發展改革委批準瞭石傢莊市城市軌道交通近期建設規劃（2012～2020年）。一、線網規劃依據石傢莊城市總體規劃和綜合交通規劃，石傢莊市規劃遠景年城市軌道交通線網由6條線路組成，總長約242公裡，設車站242座，其中換乘車站29座，核心區線網密度1.09公裡/平方公裡，中心城區線網密度0.42公裡/平方公裡。線網中，1號線是沿市區主軸佈置的東西向骨幹線路，銜接主要對外交通樞紐和城市重要功能節點，2號線是沿市區南北向發展軸佈置的骨幹線路，3號線是沿市區東西向發展軸佈置的骨幹線路，4、5號線為外圍輔助填充線，6號線為內部填充線。預計2020年，石傢莊市區公共交通出行占全方式出行量的30%，軌道交通占公共交通出行量的30%。二、近期建設規劃（一）基本原則以城市軌道交通線網規劃為基礎，以解決近期城市發展中突出的交通矛盾為重點，堅持實事求是、量力而行、穩步發展的方針，力求近期建設規模和發展速度與城市經濟發展水平相適應，與其他交通方式的發展密切配合與銜接，初步形成軌道交通網絡的主骨架。（二）近期建設方案至2020年，建成1號線一期、2號線一期和3號線一期工程，長約59.6公裡，形成復合“十字”型軌道交通基本骨架。1號線一期工程自西王至東兆通，線路長約23.9公裡，設站21座，投資167.02億元，規劃建設期為2012～2016年。2號線一期工程自西古城至嘉華，線路長約16.2公裡，設站17座，投資115.24億元，規劃建設期為2015～2020年。3號線一期工程自西三莊至位同，線路長約19.5 公裡，設站15座，投資139.67億元，規劃建設期為2013～2018年。（三）系統制式1、2、3號線采用A型車，1、3號線采用6輛編組，2號線近期采用4輛編組、遠期6輛編組，最高運行時速80公裡。在規劃實施階段，進一步研究車輛選型、列車編組和運營組織方案。（四）資金安排近期建設項目總投資為421.94億元。其中，資本金占總投資的40%，計168.78億元，由石傢莊市政府財政資金解決。資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。（五）實施保障近期建設項目由石傢莊市政府組織實施，制定相關政策並安排專項資金用於保證建設和保障正常運營，結合城市開發進程，把握節奏、穩步推進項目建設，確保工程質量和安全。石傢莊市軌道交通有限責任公司作為項目業主，負責軌道交通項目投資、融資、建設和運營管理。在規劃實施過程中，註重優化綜合交通銜接，提高公共交通整體效率和吸引力；統籌協調地鐵建設與周邊生態、環境以及建設工程的關系，深入研究規劃線路選線問題；專項規劃設計車站周邊土地利用和交通接駁，重點控制好車輛段和停車場建設用地，積極探索利用土地開發保障城市軌道交通持續發展的途徑。
新聞來源房貸苗栗苗栗房貸http://news.hexun.com/2012-09-05/145511093.html
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